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El organismo de Aviacion Americano (U.S. Federal Aviation Administration),preparo una home page, ya desactivada, describiendo uno de sus mas ingeniosos dispositivos.
El mismo buscaba testear la resistencia del vidrio del parabrisas de aeronaves y consistia en una especie de cañon que disparaba un pollo muerto en direccion al vidrio del avion testeado.
El disparo era exacto y reproducia la velocidad con la cual el ave alcanzaria el avion en vuelo.
Teoricamente, si el parabrisas resistiese la prueba de impacto de la carcaza, entonces ciertamente soportara una colision con un pajaro en un vuelo real.
En la practica, el dispositivo funciono perfectamente, con centenas de pruebas efectuadas en los EUA.
Estudiosos españoles, que estaban desarrollando una locomotora super veloz, encontraron ese home page y se interesaron por el cañon de pollos, pensando en aplicar la idea a los parabrisas de su nuevo tren
hi-tech en fase final de proyecto.
Entraron en contacto con la US-FAA, consiguieron un cañon prestado y procedieron a efectuar los tests.
Ya en el primer tiro, el pollo revento el vidrio frontal del tren, quebro el panel de instrumentos, estropeo la silla del ingeniero, e hirio dos tecnicos y volo hasta el fondo de la locomotora,
estrellandose en la pared trasera y dejando un profundo agujero en la chapa.
Los catalanes quedaron completamente perplejos con el sorprendente y violento resultado.
Documentaron la escena en detalle, produjeron fotos digitales, grabaron declaraciones de testigos oculares, elaboraron documentos tecnicos y enviaron toda la informacion en un archivo "zip" a la US-FAA via e-mail, preguntando que era lo que habian hecho mal.
Los tecnicos americanos estudiaron cuidadosamente la documentacion recibida y respondieron, en un e-mail seco y directo:
"DESCONGELEN EL POLLO".
Actualizado: 13/06/2008
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