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montaje y comprobacion del caudalimetro

Para montarlo, seguiremos los pasos en sentido contrario. 15 min.
Para probarlo, no se necesita mucha explicacion, pero es muy probable que tu coche haya rejuvenecido considerablemente
MUCHA SUERTE.
Si despues de la limpieza vemos que hemos perdido el tiempo, el caudalimetro esta definivamente ROTO. La pieza dañada es la bobina exploradora y no es reparable. No se que funcion tiene ni que significa dicha bobina, pero es la explicacion del trabajador de BOSCH.
PD. segun Bosh, la pieza tiene unos costes de fabricacion muy baratos. Se vende salida de fabrica a distribuidores por aproximadamente 12 Euros y luego estos hacen que se encarezca una barbaridad, llegando a costar entre 300 y 400 Euros. Parece que no hay posibilidad de comprar directamente la pieza a Bosch, ni siquiera siendo trabajador.
Afortunadamente, gracias a la libertad que da internet y ebay, es posible saltarnos estas imposiciones y comprar un caudalimetro a vendedores de confianza (ebay los llama power sellers) y sustituir el caudalimetro tu mismo ahorrandote un dineral.
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