problemas al pintar un coche: retencion de aire

Crateres pequeños en la pintura.

CAUSA

Burbujas de aire atrapadas o enterrados en la pintura humeda que suben a la superficie y "estallan" causando crateres. Falta de pulverizacion es la causa para la retencion de aire y puede ser producto de una de las siguientes causas:

• Movimiento de la pistola demasiado lento.
• Pistola muy cerca de la superficie de aplicacion.
• Presion de aire muy baja.
• Colocacion errada de las partes de la pistola.

REPARACION

1. Lijar con 1200 o mas fina, despues saque brillo con el producto adecuado para sacar brillo.
2. Lije finamente y reacabe.

PREVENCION

• Mantenga el movimiento de la pistola a la velocidad correcta.
• Mantenga la correcta distancia de la pistola al panel.
• Use la presion de aire recomendada.
• Use las piezas de la pistola correspondiente segun la aplicacion. (Aguja, boquilla etc.)

Nota: Algunos casos de retencion de aire pueden tener una apariencia parecida a los escapes de Disolventes o de contaminacion de polvo. No obstante, la retencion de aire ocurre generalmente cuando la pelicula esta todavia humeda permitiendo esto quitarlo con procedimientos de abrillantado. Sin embargo, los escapes de solvente ocurren despues de que la pelicula se seca en la superficie, (al tacto), y cuando se lija quedan pequeños hoyos de aguja. La contaminacion por polvo surgira mientras la pelicula este secandose pero aun un poco humeda. Estos crateres, si se miran detenidamente, tendran un granito de polvo en el medio.

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Actualizado: 20/05/2013